kisaraportti
 
 
Hyvinkää Karting Circuit, 20.9.2003. Kart-Keket Championships 2003-2004
Wubi Ballenius
Hyvinkään osakilpailu osoittautui historialliseksi. Ei pelkästään autojen ennennäkemättömän suorituskyvyn takia, vaan myös kilpailumuoto oli erilainen verrattuna historian yhteenkään aikaisempaan kilpailuun.

Aika-ajot sekä kilpailu ajettiin kolmessa ryhmässä, joista voittaja nousi aina yhtä finaalia ylemmäksi. Historian havinaa saattoi nähdä myös lopullisessa tulosluettelossa. David Greenfield nimittäin ajoi kaikkien ällistykseksi heti aika-ajoissa kakkosruutuun oikeuttavalla nopeudella. Upea oli myös Davidin kisa, sillä Fieldslugin voittoa hän ei pystynyt estämään, mutta epäilijöiden kiusaksi pystyi kuin pystyikin pitämään historiallisen kakkossijan.
Mainittavia urotekoja olivat myös kuumakallejen Alex Fieldslugin ja Jario Hanaanin nousut alemmasta finaalista ylemmän finaalin voittoon. Jario aloitti urakkansa C-finaalin paalulta, eikä kyseisessä keräilyerässä ollut ketään joka olisi voinut uhata Hanaanin ylivoimaa, siispä Hanaan jatkoi heti peräaan B-finaaliin. Upea suoritus, sillä Hanaan sijoittui lopputuloksissa B-finaalin voittajaksi, sillä lähdön ensimmäinen maaliintulija, Alex Fieldslug, nousi A-finaaliin. Eli Hanaan nousi periaatteessa C-finaalista B-finaalin voittoon. Mutta, mutta. Hanaaninkin suoritus kalpenee Alex Fieldslugin suoritukselle. Saman tempun tehnyt Fieldslug vain teki sen B- ja A-finaaleissa. Alex ajoi tasoonsa nähden keskinkertaiset aika-ajot ja joutui starttaamaan B-finaalin 2. lähtöruudusta. Loppu onkin sitten historiaa. Alexin nopeus hyvinkään vauhdikkaalla radalla oli täysin ylivoimaista. Alkuun näytti, että hänellä ei ole mahdollisuuksia saavuttaa hienosti ajanutta Greenfieldiä, mutta Alexin vauhti oli niin huumaavaa, ettei sitä olisi hidastanut mikään. Suvereenisti hän vielä ehti jättää toiseksi ajanutta Davidia reilusti yli neljä sekuntia.

Muita kisaviikonlopun mainittavia tapahtumia oli lukematon määrä, mutta yritän nyt tässä poimia vain muutamia. Kenellekään ei varmasti tule yllätyksenä, että radan ehdottomasti vaarallisin kuljettaja, sekä itselleen, katsojamassoille sekä kanssakilpailijoilleen oli jälleen kerran Motiel Schrimacher.
Eniten henkensä puolesta sai pelätä B-HM:sin Hege Kekechello. Schrimacherille ei tuntunut millään menevän kupoliin, että kyseisissä huippuunsa viritetyissä autoissa ei ollut "turvakaaria" ja siten myös kilkkaaminen äärinmäisen kiellettyä. No onneksi oikeus puuttui peliin. Ratatuomaristo räväytti Motille varoituksen, joten toisesta olisi ollut tiedossa suora hylkääminen. Kaiken lisäksi Schri vielä törttöili itsensä ansaitusti nurmikonleikkuriksi, yrittäessään vielä viimehetkellä sulkea nopeampien ovia.

Hupaisia tapahtumia riitti myös kolmosdivarin starttiin. Kaikkien tiedossa varmasti oli toisen mutkan vaarallisuus, kun renkaat ovat vielä kylmät. Tästä huolimatta onnistui Murcus Trölli liipaisemaan itsellensä viikonlopun näyttävimmän ulosajon. Ensin näkyi sinistä savua ja sitten rusketä pölyä. Kyntötyöt tehtyään Trölli sai onnekseen vielä jatkettua matkaansa, mutta lopputulos oli silti laiha, keskeytys ja nolla pistettä. Viikonlopun positiivisia asioita oli lopullinen tuloslista. Maininnan arvoisia yllätyksiä olivat David Greenfieldin lisäksi Sika Sallosen ja Hemmo De La Putken suoritukset. Yleisesti B-finaalin miehinä tunnetut ns. runttaus tyyliset kuljettajat ajoivat molemmat hienosti A-finaaliin ja noukkivat tiimeilleen arvokkaat sijat, Sallonen 4. ja Putki 5.
Voisi melkeinpä sanoa, että toinen heistä ajoi Hanaanille varatulla paikalla, mutta upeilla suorituksilla ansaitsivat paikkansa A-finaalin auringossa.

Mutta jos jotain positiivista, niin tietenkin jotain negatiivistakin. Valitettavasti kilpailun järjestäneellä organisaatiolla ei ollut Kar-Keket sarjan vaatimusten tasoisia laitteita ajanottoon eikä sen vertaa myöskään kirjanpitoon. Tuntuu siltä, että Bernie Linkvistone ja MFIA joutuvat kovin harkitsemaan josko Hyvinkää säilyttää paikkansa ensi kauden kilpailukalenterissa.
Halukkaita ratoja tapahtuman järjestämiseen on jonoksi asti MFIA:n pääkonttorin ovien takana. Esimerkkiäkin saatiin tulospalveluiden epäselkeydestä melkein heti, kun viralliset tulokset oli julkaistu. Butt-Heiteck Motors uhkasi MFIA:a jopa protestilla, ellei C-finaalin tuloksia uudelleen tarkisteta. B-H:n mielestä tuoloksissa oli virhe, mutta tarkistuksen jälkeen todettiin että virallistetut tulokset olivat oikein ja B-H veti protesti uhkauksensa pois. Kuitenkin tällaisetkin selkkaukset voisi välttää, jos tulospalvelu jo kisapaikalla olisi vaatimusten tasoinen, eikä ruutupaperille kirjoitettuja lappusia.

Toinen ikävä tapaus sattui sitten gaalaillan aikana. Itse kun en paikalla ollut, niin jätän varsinaisen kommentoinnin sikseen ja haluan vain esittää valittelut tapahtuneesta. Kyseinen käyttäytyminen ei missään nimessä kuulu Kart-Keijojen arvovaltaan. Vaikka olisi hieman nautittu menovettä ja jokin asia v…tuttaa, niin herrasmies osaa pitää turpansa kiinni, eikä ala öykkäröimään. Tapaus siis oli valitettava ja toivon koko sarjan arvovallan puolesta, että moisia hölmöyksiä ei enää tapahdu.

Wubi Ballenius

  ©MFIA