kisaraportti     Suzukart, 5.5.2001. Kart-Keket Championships 2000-2001 Pertti Ruskeakari KEKECHELLO VAUHDISSA, LIBERON VARMISTI MESTARUUDEN KartKeijo-sarjan siiryttyä uudelle mantereelle kauden viimeistä edeltävää Suzukartin osakilpailuun oli mestaruus käytännössä karannut Luigi Liberonille, mutta muista sijoituksista käytiin viellä kovaa taistelua, niin radalla, kuin myös sen ulkopuolella. Tallimestaruudesta taistellessa näytti Leverin mahdollisuudet kaikkien heikoimilta ja tiimi järjestikin kansaenvälisen tiedotus/lehdistötilaisuuden Suzukartin vip-tiloissa. Team Leverin keittiövastaava tiedoittikin mittavista henkilövaihdoksista kaudeksi 2002. Tallipäälikkö Sheffin sopimusta ei enään jatkettu paistinpannunalle menneen kauden jälkeen, vaan vastuun ottaa Haide Sburtman. Kuljettajakaksikko Lemixin ja Greenfieldin sopimusta sentään jatkettiin tallijohdon vaihdoksesta ja sekavasta tilanteesta huolimatta. AIKA-AJOT Aika-ajoihin lädettiin poikkeuksellisesti urarenkailla silcksien sijasta erittäin liukkauden olosuhteiden vuoksi. Vauhdikkaimin uuden tilanteen hyödynsi Tim Lemix joka jo toisella kierroksella oli sinut liukkaan radan kanssa ja kellotti session nopeiman ajan. Lemixin aika riitti aina aika-ajojen puoleenväliin asti, kunnes tallikaveri Greenfield paransi paaluaikaa 9:llä kymmenyksellä. Leverin eturivin valloitus jäi kuitenkin haaveeksi, sillä viimeisillä kieroksilla Karhulitos, Liberon ja Kekechello paransivat paaluaikaa ja kaiken kukkuraksi Boreetto änkesi Lever miesten väliin. Heke Kekechellon viimeisellä kierroksella kellottama aika nosti miehen ensimmäistä kertaa tällä kaudella paalulle ja jatkoi samalla Keijo sarjan tasaisia suorituksia, sillä kaikissa kauden viidessä aikaisemmassa aika-ajossa on nähty eri mies paalupaikalla! Liberon jäi Kekechellosta vaivaiset kuusi kymmenystä ja Karhulitos vain yhden sadasosan, joten yksi kauden kireimmistä aika-ajoista oli nähnyt päivänvalon. KILPAILU Kilpailun paalulta aloittannut Kekechello piti ykköspaikkansa varmoin ottein Keijojen lähtiessä liikkeelle, mutta takana Luigi Liberon joutui välittömästi taipumaan kolmosruuduta piereskellenkin lisävauhtia kaasutelleen Nalle Karhulitoksen kaartaessa kakkosena ensinmäiseen kurviin mitättömän hajuraon turvin. Ensinmäiset kierrokset kaahattiin Kekechellon vetäessä letkaa Karhulitoksen, Liberonin ja neljänneksi nouseen Boreeton johdolla. Viimeisestä ruudusta startannut Nigel Speed aloitti jo niin tutuksi tulleen "jarruttoman" raivoamisen ja puski tieltään ensin Murcus Tröllin päin rengasvalleja ja heti perään Mike Cageyn, joka toisin kuin Trölli pääsi heti jatkamaan kilpailua. Kärjessä Kekechello kasvatti tasaisesti johtoaan, mutta heti Butt-Heiteck kuljettajan perässä käytiin kovaa ja tasaista kamppailua sijoista 2-4. Karhulitoksen takakontissa taistelleet Liberon ja Boreetto ohittivat vuoroin toisensa hakiessaan vapaata väylää McHeven miehen leveiden ajolinjojen takaa. Ruudusta kuusi matkaan lähtennyt Lemix kuittasi tallikaveri Greenfieldin jo kilpailun alkukierroksilla ja oli Keijjomaisella viekkaudella noussut jo Boreeton, Liberonin sekä Karhulitoksen imuun. Leverin auto tuntui toimivan täydellisesti Lemixin alla ja mies paukuttelikin kilpailun nopeimpia kierroksia sekä henkseleitään. Hyvin rullanneella autolla liikkellä ollut Lemix ei pitkään viihtynyt viidennellä tilalla, vaan ohitti puhtaasti Boreeton, Liberonin ja kierrosta myöhemmin myös lukuisisa peittely-yrityksiä tehneen Karhulitoksen. Alkukauden kankeuden jälkeen hyvään vauhtiin päässyt Greenfield kaasutteli turvallisesti kuutospaikalla kuuden sekunnin turvin ilman jarruja matkaan lähteneeseen Speediin nähden, joka joutui tekemään kaikkensa pidätellessään suivaantunutta Mike Cageytä takanaan. Pexi Onbutt kärsi jälleen kerran pitkistä koivistaan, eikä kyennyt yhdeksättä sijaa parempaan suoritukseen. Murcus Tröllin keijontuuri tuntuu jatkuvan, sillä mies jäi ilman pisteitä jo toisen kerran tällä kaudella kolaroinnin seurauksena. Maalilinjan selvänä ykkösenä ylitti Kekechello joka hallitsi koko Suzukartin tapahtumia alusta loppuun keijomaisella otteella. Kakkosena maaliin kiirehtinnyt Lemix jäi lopulta vajaan neljän sekunnin päähän ykköspaikasta. Karhulitoksen kolmas sija pitää McHevenin toiveita yllä tallimestaruutta ajatellen, mutta henkilokohtaisen mestaruuden varmisti Luigi Liberon sijoittumalla neljänneksi vajaan puolen sekunnin erolla ennen viidenneksi jäänyttä Allu Boreetoa nähden.   ©MFIA